国立大学法人電気通信大学
最先端の位置測定装置で高精度な測位を実現
国立大学法人電気通信大学
最先端の位置測定装置で高精度な測位を実現
この特許は、衛星からの信号と車両からの位置情報メッセージを利用した位置測定装置に関するものである。特許によれば、測位装置は衛星からの測位信号を受信し、信号を送信した衛星の位置と距離を計測する。さらに、車両からの位置情報メッセージの送信に使用される通信信号も受信する。受信した通信信号の成分ごとの強さに基づいて、直接波成分が含まれている通信信号を選択し、その通信信号のみを使用する。これにより、位置情報メッセージを送信した車両との距離を推定し、衛星の位置と距離、車両の位置、そして車両との距離に基づいて、位置測定装置自身の位置を測定する。
つまりは、信号強度、距離推定、および位置情報を活用した位置測定装置の特許
AIによる特許活用案
おすすめ業界 輸送業物流業自動車業界
- 車両追跡システムの改良
- 精度の高い測量サービス
- 高精度な自動運転システム
この特許の技術を利用すれば、車両追跡システムの精度を大幅に向上させることができます。具体的には、車両との距離をより正確に推定し、その位置を高精度で把握することが可能になるため、追跡システムの効率性と利便性が向上します。
測位信号の強度を利用して位置を判定するこの特許の技術は、測量サービスにも応用可能です。建築や土木工事における測量作業での精度向上はもちろんのこと、緊急時の救助活動や災害対策にも役立つでしょう。
本特許の技術を用いれば、自動運転システムの位置測定精度を向上させることが可能です。車両の正確な位置情報は、衝突を防ぐための重要な要素であり、安全な自動運転を実現するために欠かせません。
活用条件
- サブスク
- 譲渡
- ライセンス
商品化・サービス化 実証実験 サンプル・プロトタイプ
特許評価書
- 権利概要
| 出願番号 | 特願2015-048549 |
| 発明の名称 | 位置測定装置、位置測定方法、プログラム、および位置測定システム |
| 出願人/権利者 | 国立大学法人電気通信大学 |
| 公開番号 | 特開2016-169974 |
| 登録番号 | 特許第0006551969号 |
- サブスク
- 譲渡
- ライセンス
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